Si chiude il contenzioso sulla Greenway nell’area del Pulignano. I proprietari dei terreni coinvolti da una parte del progetto hanno rinunciato ai due ricorsi presentati al Tar della Lombardia contro gli atti adottati dal Comune di Lodi per la realizzazione dell’opera.
Gli atti di rinuncia sono stati depositati il 4 agosto e riguardano due procedimenti avviati nel 2025. Il primo ricorso contestava alcuni passaggi relativi al progetto della ciclabile e alla Conferenza dei servizi. Il secondo comprendeva anche l’apposizione del vincolo preordinato all’esproprio nell’area del Pulignano, oltre ad alcuni atti urbanistici collegati.
Il percorso alternativo
La situazione si è sbloccata dopo l’apertura dell’amministrazione comunale alla valutazione di un tracciato diverso all’interno dell’area privata. Già il 19 maggio, il Comune aveva stabilito che la proposta avanzata dai proprietari sarebbe stata esaminata nella fase progettuale successiva, con l’obiettivo di evitare il passaggio lungo la linea di mezzeria nord-sud del Pulignano.
In seguito, la Giunta ha adottato uno specifico atto di indirizzo, ritenendo la soluzione prospettata dai ricorrenti coerente con le indicazioni espresse dal Consiglio comunale. Venuto meno il motivo dello scontro, i proprietari hanno dichiarato la sopravvenuta carenza di interesse alla prosecuzione dei giudizi e ne hanno chiesto l’estinzione.
La rinuncia ai ricorsi conclude così una fase di contrapposizione durata mesi, senza interrompere l’iter amministrativo dell’infrastruttura. Il sindaco Andrea Furegato ha definito l’esito positivo, sottolineando come il confronto abbia consentito di individuare un punto di equilibrio tra la realizzazione dell’opera e le richieste avanzate dai proprietari dei terreni.
Il progetto della Greenway
Nel frattempo, il procedimento è proseguito con l’approvazione del progetto di fattibilità tecnico-economica. La Greenway prevede una rete ad anello di 20 chilometri di percorsi ciclopedonali, pensata per collegare e riqualificare le principali aree verdi cittadine.
Per la realizzazione dell’intervento, la Fondazione Cariplo ha assegnato al Comune un contributo superiore a 1,5 milioni di euro. La modifica del tratto nell’area del Pulignano dovrà essere valutata nelle successive fasi progettuali, secondo l’indirizzo già espresso dall’amministrazione.
